Ремонт и замена мостов экскаваторов-погрузчиков

Когда пора проверить мост

• гул, вой или стук со стороны моста, который усиливается под нагрузкой или на поворотах;
• подтекание масла из корпуса моста, ступиц или по сальникам;
• металлическая стружка в масле при замене;
• люфт колёс, ухудшение управляемости, подклинивание колёс;
• техника хуже тянет, рывки при трогании.

Эти признаки могут быть связаны и с другими узлами трансмиссии, поэтому начинаем с диагностики: проверяем мост, уровень и состояние масла, люфты, затем согласуем перечень работ.

Ремонт моста

• разборка и дефектовка моста;
• ремонт главной передачи и дифференциала;
• ремонт ступиц и колёсных редукторов, замена подшипников;
• замена полуосей, сальников и уплотнений;
• сборка, регулировка зацеплений, заправка маслом и проверка в работе.

Замена моста

Если ремонт нецелесообразен — например, корпус повреждён или износ слишком большой, — заменяем мост целиком. По итогам диагностики объясним, что лучше в вашем случае — ремонт или замена, и согласуем вариант до начала работ.

Почему с нами удобно

• снимаем и ставим мост сами — в ремонтном цехе или на вашем объекте по согласованию с главным механиком;
• после ремонта проверяем технику в работе;
• часть запасных частей есть в наличии на собственном складе — это сокращает сроки ремонта.

Цена и гарантия

Стоимость называем после консультации и диагностики, когда понятен объём работ. Гарантия на работы — от 1 до 3 месяцев, срок зависит от вида ремонта и выполненных работ.

Позвоните: +375 29 162-23-65, +375 29 747-71-71 — опишите признаки неисправности, согласуем диагностику моста.